O custo de uma viagem estava espalhado por planilha, comprovante de abastecimento e caderno do motorista, e só fechava depois que ela acabava — quando não dava mais para corrigir nada. Quem despachava não enxergava a frota; quem pagava não enxergava a viagem.
Da ideia ao sistema em produção
- Painel de operação com faturamento, custo, veículos em rota e margem líquida do período, lado a lado com a curva de faturamento contra custos.
- Alocação de frota por status — programação, carregamento, em viagem, chegada, descarga, finalizado, manutenção e disponível — com busca por motorista, placa, cliente ou rota.
- Fechamento de viagem que apura diesel e arla, diárias, descarga, pedágio, premiação e adiantamento até o saldo do motorista, com a incidência de imposto separada por natureza financeira.
- Módulo de conformidade e controle de acesso por perfil, para o administrador ver o que o operador não vê.
- Versão de celular do painel e do login, para quem despacha fora do escritório.
O que passou a acontecer sozinho
Lançamento antecipado reconhecido sozinho
Adiantamentos e abastecimentos feitos no meio da viagem eram digitados de novo no fechamento. O sistema encontra o que já foi lançado, avisa e devolve o formulário pré-preenchido — a conferência substituiu a digitação.
Custo por quilômetro sem calculadora à parte
KM inicial, KM final e horímetro entram uma vez e alimentam o rendimento, a duração estimada e a apuração da viagem, em vez de virarem três contas separadas.
Rastreamento em tempo real dentro do painel
A telemetria da frota aparece na mesma tela do indicador financeiro, e não em outro sistema aberto na aba do lado.
O que mudou depois
O fechamento acontece durante a viagem
Adiantamento e abastecimento lançados na estrada já entram na apuração. O fechamento deixou de ser uma digitação no fim e virou uma conferência do que o sistema já tinha.
A margem aparece antes da fatura
Faturamento, custo operacional e margem líquida do período ficam na mesma tela da curva de custo. A conta da viagem parou de esperar o fornecedor fechar o mês.
Quem despacha enxerga a frota inteira
Os oito status de alocação e a telemetria estão no mesmo painel do indicador financeiro, com busca por motorista, placa, cliente ou rota — e também no celular, fora do escritório.
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